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集大原高鐵開通運營 山西內蒙古間新增高鐵大通道

  新華社呼和浩特12月31日電(記者朱文哲、許雄)連通內蒙古自治區和山西省的集寧經大同至原平高鐵31日開通運營,烏蘭察布至大同南站最快40分鐘可達,呼和浩特東至太原南站最快3小時12分鐘可達,晉蒙兩省區間新增一條高鐵大通道。

  集大原高鐵起自北京至包頭高鐵烏蘭察布站,經山西省大同市、朔州市、忻州市,接入大同至西安高鐵原平西站,線路全長309公里,設計時速250公里。

  集大原高鐵縱貫恒山余脈,跨越桑干河、滹沱河等水系,地質環境復雜,施工難度大。自項目開工建設以來,鐵路部門組織各參建單位強化安全、質量、投資和環保控制,優質高效推進工程建設。其中,由中鐵十九局承建的察哈爾右翼前旗特大橋全長超過20公里,是集大原高鐵內蒙古段跨度最長的橋梁,施工中大橋轉體梁順利跨越唐包鐵路。

  鐵路部門按照日常線、高峰線安排集大原高鐵的旅客列車開行,每日開行動車組列車最高達132列。

  集大原高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分,在烏蘭察布站接入北京至包頭高鐵,在大同南站與張家口至大同高鐵相連,路網地位十分重要。該項目建成運營后,對強化區域互聯互通,促進沿線經濟社會發展,推進新時代中部地區崛起和西部大開發戰略實施,具有重要意義。





 
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